October 31, 2025
リチウムイオン電池は、スマートフォンから電気自動車まで、私たちの現代世界に電力を供給しています。しかし、その高いエネルギー密度は、輸送中に潜在的な危険性をもたらします。UN3481分類システムは、これらの重要な電源を安全に輸送するための国際的な基準として機能します。
ポータブル電子機器と電気輸送のバックボーンとして、リチウムイオン電池は、印象的なエネルギー密度と、コンパクトなサイズ、長寿命を兼ね備えています。しかし、これらの特性は、輸送中に注意深い取り扱いを必要とし、不適切な状態は過熱、火災、さらには爆発につながる可能性があります。
国際的な規制では、リチウムイオン電池を危険物として分類し、厳格な輸送プロトコルを適用しています。UN3481の指定は、世界中のサプライチェーン全体でこれらの出荷物を特定し、管理するための標準化されたフレームワークを提供します。
米国運輸省（DOT）は、それぞれ異なる要件を持つ2つの主要なUN3481分類を認識しています。
このカテゴリには、予備のカメラバッテリーや電動工具の交換品など、デバイスと一緒に発送されるが、取り付けられていないバッテリーが含まれます。これらの出荷物は、短絡や熱事象を防ぐために特別な注意が必要です。
この分類は、ラップトップ、タブレット、スマートフォンなどのデバイスに統合されたバッテリーに適用されます。一般的に、緩いバッテリーよりもリスクは低いですが、これらの出荷物も適切な梱包と取り扱い上の注意が必要です。
包括的な輸送規制（ADR、49 CFR、IMDGコードを含む）は、リチウムイオン電池の厳格な輸送基準を義務付けています。UN3481ラベルは、複数の重要な機能を果たします。
特定の輸送義務を決定する変数がいくつかあります。
リチウムイオン電池の適切な輸送には、正しいラベル以上のものが含まれます。
リチウムイオン電池の用途が拡大するにつれて、規制上の監視が強化されています。新しい梱包技術と輸送方法は、サプライチェーンの効率を維持しながら、安全性を高めることを目指しています。企業は、継続的なコンプライアンスを確保するために、進化する基準について常に情報を得る必要があります。
リチウムイオン電池の安全な輸送は、メーカー、出荷業者、規制当局の間で共有される責任です。UN3481基準を適切に理解し、適用することにより、業界関係者はリスクを軽減し、技術に依存する世界をサポートできます。
